[Marek Podmaka]

Je to zmena? Bola tam naozaj doteraz tabula ze parkovanie je zadarmo? Lebo ak nie, tak sa tam vzdy malo platit kedze je to v zone… a akurat pridali tabulu priamo k znacke, aby bolo jasne ze naozaj sa to vztahuje aj na tieto miesta…

• Táto odpoveď bola upravená pred 1 deň, 16 hodinami používateľom  Marek Podmaka.

[Michal Chabada]

Nebola tam žiadna tabuľka. Ja som si nikdy extra parkovné neplatil, lebo to je v cene nabíjania. Ani pokutu som nikdy nedostal. Máte niekto iné skúsenosti?

[Taur Taurus]

Ze neprisla pokuta etse neznamena ze nemoze prist. Skrz objektivnu zodpovednost neviem ci nemaju 2 roky na spracovanie a vystavenia. Napr. pri zmeskani obnovenia TK/EK cize neplatnej maju az 5 rokov cas na zuradovanie pokuty do posty. Ani vas vobec nemusia prichytit cajti na ceste. 🙂

[Miroslav Schwamberg]

Je to zmena.

V článku nižšie sa píše, že ak stojím na nabíjacom mieste a nabíjam v zóne PAAS, parkovné platiť nemusím.

„Státie na mieste určenom ako nabíjacia stanica pre elektromobily nie je považované za parkovacie miesto za podmienky, že vykonávate/realizujete nabíjanie/dobíjanie elektromobilu.“

https://www.mojelektromobil.sk/paas-rezidentske-parakovanie-elektromobily/

mojelektromobil.sk

PAAS: Rezidentské parkovanie v Bratislave. Ako je to s elektromobilmi?

Ako je to s novým rezidentským parkovaním PAAS v Bratislave? Majú elektromobily nejaké výhody či zľavy? Dozviete sa v článku.

[Martin]

No to je nepríjemné, na Hlavnej stanici sme nabíjali pomerne často. Nikdy mi nebolo úplne jasné, či sa parkovanie platí alebo nie, no nikdy som pokutu nedostal, takže sa jednoznačne jedná o zmenu. Bral som to tak, že tie parkovacie miesta patria ZSE Drive, nie k PAAS.

Nevidím v tejto zmene úplne zmysel, pretože už prevádzkovateľ nabíjačky má svoje poplatky za parkovanie. No pre PHEV sa situácia nevyvíja dobre, AC nabíjačky nepribúdajú a aj to existujúce málo sa stáva príliš drahými.

[Marek Podmaka]

Na stanici boli rezidentske nabijacky… Pozeram ze parking sa tam plati 8-24, cize az po polnoci je zadarmo. Cize velmi ako rezidentske sa uz nebudu dat pouzit pocas noci.

[jozef rabara]

čo k tomu dodať je to choré, ale zrejme potrebujú na svoje nehorázne platy. aj v munchene nabíjaš v zone platenia a neplatíš, samozrejme počas nabíjania a musíš mať v okne ,,hodiny,, so začiatkom, takže max. hodinu. t.z.v. parkovacie hodiny do auta, kuk na nete🤣

[Patrik Farula]

No keď pozriem na mapku ZSE tak je tam parkovanie zdarma 720 min. Tak som presvedčený o tom, že je to tak, ako sa píše na mape ZSE…

[Patrik Farula]

nejde mi zmeniť môj príspevok..tak znova 🙂 :

No keď pozriem na mapku ZSE tak je tam parkovanie zdarma 720 min. Tak som presvedčený o tom, že je to tak, ako sa píše na mape ZSE…a ak je na tom stĺpe tabuľka, že treba počas nabíjania platiť za parkovné – kontaktoval by som ZSE drive. Lebo na ich mape nabíjacích staníc je parkovanie zdarma počas uvedeného času..takže tá tabuľka je podľa mňa v rozpore s tým, čo má ZSE uvedené na svojich stránkach…takže buď má pravdu jeden, alebo druhý 🙂 Čo viem je to, že áno, ak reg. auto tak mám parking o 50% lacnejší..ale je to tam, kde parkujem a nenabíjam…

[Ivana Kriskova]

ZSE sa ale platí poplatok za parkovné bez ohľadu na to, či parkovacia politika na danom mieste je zavedená alebo nie. Predpokladám, že to je myslené ako poplatok za blokovanie nabíjacieho miesta po nabití auta a jeho následné neuvoľnenie, keďže parkovné je určené pri každom nabíjacom mieste, nielen v BA kde je zavedený PAAS.🤔

[Viktor Dzurik]

Ten poplatok sa ale začína účtovať po nejakom čase. V závislosti na type nabíjačky AC/DC. Ten je štandardne u všetkých poskytovateľov v rôznej forme, aby ľudia neblokovali nabíjačku. Lenže tento nový poplatok do PAAS sa účtuje od začiatku parkovania, ak som správne pochopil.

[Ivana Kriskova]

V našej mestskej časti ešte PAAS nie je, ale bude a budem si musieť vybaviť rezidentskú kartu a budem platiť plnú výšku, pretože zaberiem parkovacie miesto úplne rovnako ako každé iné auto – tak mi to bolo vysvetlené. To že v inej zóne ako návštevník zaplatím menej o polovicu, je asi iba bonus. Najviac využívam AC nabíjačky keďže bývam na sídlisku a nemám sa kde nabíjať. ZSE má rezidentské AC nabíjačky na 720 minút zadarmo a až potom sa platí parkovné. Myslím si že do 12 hodín sa nabije každé auto, potom je to už naozaj iba parkovanie. V ktoromkoľvek nákupnom centre, keď sa nabijem na rýchlej nabíjačke a ostanem tam stáť, po hodine už sa mi naúčtuje parkovné, preto si radšej preparkujem auto vedľa kde to mám ešte pár hodín zdarma.

[Taur Taurus]

Ono je to asi dost nestastne od ZSE formulovane. Nemalo by sa to volat parkovne ale sankcia/poplatok za nadmerne uzivanie/blokovanie nabijacieho bodu, lebo presne to to je, tych 3e/h. S parkovacimi poplatkami lokality to nijako nesuvisi.

• Táto odpoveď bola upravená pred 20 hodinami, 11 minútami používateľom  Taur Taurus.

[Viktor Dzurik]

No otázka je v tom, ako to majú vysporiadané ZSE DRIVE a Bratislava. Ak platí ZSE DRIVE Bratislave prenájom miesta, tak je to neseriozne. Ak nie, potom je to pochopiteľné. Otázka je, či sa práve tento vzťah nezmenil.